The Demo Site

Soal keamanan, maskapai penerbangan Mandala tidak main-main menegakkan disiplin. Buktinya, Mandala berani menurunkan penumpang yang tetap “membandel” menghidupkan handphone ketika akan take off atau terbang.
“Sudah dua kali kita menurunkan penumpang yang membandel masih menelpon ketika pesawat akan take off. Selanjutnya, mereka diserahkan ke pihak bandara untuk ditindak lanjuti,” ujar Head of Corporate Communication Mandala Airlines, Trisia Megawati kepada Dhila Rental, Kamis (03/09/2009) di Padang.
Selain itu, menurut Trisia pihaknya juga menerapkan disiplin dalam hal check in, pembelian tiket dan kenyamanan penumpang. Pasalnya, Mandala Airlines ingin menciptakan image baru yang memberikan keamanan dan kenyamanan bagi penumpang.
“Soal keamanan dan kenyamanan kita tidak main-main. Pasalnya, hal itu menyangkut nyawa orang banyak dan diatur oleh Undang-Undang No.1 Tahun 2009 tentang penerbangan. Untuk itu, kita berupaya menciptakan image baru dimana Mandala Airlines mementingkan keamanan dan kenyamanan penumpang,” ujarnya.
Untuk keamanan dan kenyamanan penumpang, Trisia mengatakan bahwa Mandala Airlines telah menginvestasikan dana sekitar 2,3 miliar dolar AS untuk membeli 30 pesawat airbus baru yang datang secara bertahap hingga 2014 mendatang. Dimulai 2011 akan datang enam pesawat kemudian delapan pesawat ditahun berikutnya. Tujuh pesawat di tahun 2013 dan sembilan pesawat di 2014.
“Saat ini kita sudah ada 11 pesawat airbus yang dioperasikan. Tahun 2010 mendatang menjadi 13 buah. Untuk pesawat jenis boeing telah kita kandangkan demi keamanan dan kenyamanan penumpang. Sejak 15 Januari 2009 lalu, Mandala tidak lagi menggunakan jenis boeing, tapi sudah airbus semuanya,” ujarnya.
Karena Mandala Airlines telah menerapkan standar internasional keamanan dan kenyamanan penumpang, menurut Trisia, sejak 14 Juli 2009 lalu, Mandala telah diperbolehkan terbang ke Eropa oleh Uni Eropa. Sebelumnya, semua pesawat Indonesia dicekal tidak boleh terbang ke Eropa. Namun setelah menerapkan standar internasional, Mandala menjadi satu diantara dua maskapai penerbangan Indonesia yang diperbolehkan terbang ke Eropa.
“Hal itu tentu sebuah kepercayaan internasional terhadap Mandala. Meskipun demikian, untuk saat ini, Mandala masih fokus kepada penerbangan domestik terlebih dahulu. Setelah itu baru regional dan internasional,” jelasnya.
Pada kesempatan itu, Trisia mengatakan untuk menyambut lebaran Mandala mempersiapkan 550 ribu kursi untuk dua minggu sebelum dan sesudah lebaran. Hanya untuk penerbangan H-3 dan H+3 dari kota-kota utama, reservasinya rata-rata telah mencapai 90 persen. Malahan untuk Jakarta-Padang dan arus balik Padang-Jakarta telah mencapai angka 99 persen.
“Kita minta masyarakat untuk memesan tiket jauh-jauh hari sebelum keberangkatan agar mendapatan tiket yang murah. Jika memesan menjelang keberangkatan tentu harganya mahal,” katanya. (pep/wan)